Hibrit arabalar, içten yanmalı motorlarla birlikte elektrik motorlarını kullanarak daha etkin bir yakıt tüketimi ve düşük emisyon elde etmek üzere tasarlanmış araçlardır. Hibrit sistemler, genellikle benzinli veya dizel motorlarla elektrik motorlarını entegre eder. İşte hibrit arabaların nasıl çalıştığına dair genel bir açıklama:

1. İçten Yanmalı Motor:
   • Hibrit araçlarda genellikle bir içten yanmalı motor bulunur. Bu motor, benzin veya dizel gibi geleneksel yakıtları kullanarak aracın tahrik sistemini besler.
2. Elektrik Motoru:
   • Hibrit araçlar, içten yanmalı motorun yanı sıra bir veya daha fazla elektrik motoru içerir. Elektrik motorları, genellikle aracın tekerleklerine doğrudan güç sağlamak için tasarlanmıştır.
3. Batarya:
   • Elektrik motorları tarafından kullanılan enerji, genellikle bir bataryada depolanır. Bu batarya, elektrik motorlarına güç sağlamak üzere içten yanmalı motor tarafından şarj edilebilir veya harici bir enerji kaynağı, örneğin prizden şarj edilebilir.
4. Regeneratif Fren Sistemi:
   • Hibrit araçlar, hareket halindeyken enerjiyi geri kazanmak için regeneratif fren sistemlerini kullanır. Araç frenlendiğinde veya yavaşladığında, enerjiyi bataryaya geri dönüştüren bu sistem, daha verimli bir enerji kullanımına katkıda bulunur.
5. Güç Kontrol Ünitesi:
   • Hibrit araçlar, içten yanmalı motorun, elektrik motorlarının ve bataryanın etkili bir şekilde bir araya getirilmesini sağlayan bir güç kontrol ünitesine sahiptir. Bu ünite, aracın hangi güç kaynağını kullanacağını ve ne zaman geçiş yapacağını yönetir.
6. Atkinson veya Miller Döngüsü:
   • Hibrit araçlarda yaygın olarak kullanılan içten yanmalı motorlar, genellikle Atkinson veya Miller döngüsü olarak adlandırılan özel bir çalışma prensibine sahiptir. Bu döngüler, içten yanmalı motorların daha yüksek termal verim elde etmelerine ve daha düşük emisyonlar üretmelerine yardımcı olur.

Hibrit arabalar, genellikle düşük hızlarda veya dur-kalk trafikte elektrik motorlarına güç sağlayarak yakıt tasarrufu elde ederler. Yüksek hızlarda ise içten yanmalı motorlar devreye girerek daha fazla güç sağlarlar. Hibrit sistemler, sürücünün sürüş koşullarına ve taleplerine bağlı olarak otomatik olarak içten yanmalı motor ile elektrik motoru arasında geçiş yapabilirler. Bu sayede, sürücüler hem yakıt tasarrufu hem de düşük emisyon avantajları elde edebilirler.